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对于打算了解汽车动力性能的人来讲，都会对汽车发动机的扭矩十分在意，因为这是关系发动机性能的主要参数。发动机扭矩只是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率特殊的条件下它与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽车在一定周围内的负载实力。
1.发动机的最重要扭矩与发动机的进气系统、供油系统和点火系统的设计有关，在某一转速下，这些系统的性能匹配达到最好，就应该达到最重要扭矩。另外，发动机的功率、扭矩和转速是有关联的，详细关系为：功率=K×扭矩×转速，之中K是转换率。选择发动机时也要权衡一下什么样适合使用、不浪费现有功能。
2.扭矩和功率一样，是汽车发动机的主要指数之一，它反映在汽车性能上，包括加速度、爬坡实力等。它的准确认义是位矢(L)和力(F)的叉乘(M)，物理学上指使物体转动的力乘以到转轴的距离，它能表示发动机所输出的力的大小（因为发动机中曲轴的半径一定）。通俗点讲，扭矩是衡量一个汽车发动机好坏的重要标准，一辆车扭矩的大小与发动机的功率成正比。
3.对于家用轿车而言，扭矩越大加速性越好；对于越野车，扭矩越大其爬坡度越大；对于货车而言，扭矩越大，车拉的重量越大。车子的扭矩越大就越好，在行驶的时候也是这样，在排量相同的状态下，扭矩越大说明发动机越好。在开车的时候就会感觉车子随着自己的心情为所欲为，想加速就可加速，“贴背感”较好。扭矩是评价一款车性能的主要参数之一。评价一款车有一个重要资料，只是该车在0－100公里/钟头的加速时间。而这种加速时间就取决于汽车发动机的扭矩。
4.往往一般来讲，扭矩的最高指数在发动机转速相对比较低的状态下能够达到，就说明这款车的发动机工艺较好，实力也好。一些汽车在5000r/min的转速差不多才达到该车扭矩的最高指数这说明“实力”就不是此车所长。应该这样说，我们追求的驾驶有趣主要来自扭矩，也只是所谓的“推背感”如果某台车的发动机最重要扭矩出现在我们总是使用的转速周围内，那么这样的车肯定应该带给你非凡的驾驶有趣。对于家用轿车来说，完美的发动机最重要扭矩大概在很低转速出现，而最重要功率在相对比较高的转速出现。
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