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外卖行业从2012年兴起以来，经历了三足鼎力（美团，饿了么，百度）到现在的两强争霸（美团，饿了么），其实还有一个服务于高端人群的 （到家美食会），现在已经不见了！
硝烟的战场已经历过去，商户和骑手的补给贴钱也基础没有了，行业也逐渐稳固！商户提成增加，骑手单价下调，制约商户的玩法积少成多，集团对骑手们的管理也是越来越严，什么都是拿钱讲话，钱这东西，真是个好东西！当然，大牛们要开始挣大钱了！
先说说专送！！ 专送只是以骑手为职业，每天上线时长，出勤天数，准时率都要保证！前几年外卖行业刚刚兴起的时候专职骑手是香饽饽，几家集团抢着要，有底薪，还给上五险，配送周围三公里差不多，（例如美团直招，直接归美团管理），后来人力资源集团来咯（简称集团），骑手们都下划到集团，每一个城市的集团都不一样，一线经济发达的城市甚至有一片地区几个集团（都是专送骑手，归不一样的集团管理，单价上差不了多少），五险没了，就有一个意外伤害保险，这种意外伤害保险赔付的基础只是不违背交通玩法！基础工资也没有了，一切按单算，不论远近送了多少单就多少售价！萌新刚开始建议做美团专送，会有老骑手带，高峰期也不可能派太多的单给你，最多两单，等熟悉路了，才会多派！
众包适合那种有特殊事件，下班没事出去跑点单赚个烟酒钱的那种，但是也有大把的专送骑手辞职做众包的，原因很无脑，不想受管理，自由自在的多好啊！
说说单价，以广州为例，前两年美团专送一单是八块五差不多，例如这种月跑了一千单，只是八千五，现在是七块五差不多！众包是根据路程的远近来算的，保底一单原来是五块多，现在变成四块多，但是赶上阴天下雨单价就高了不少，这点专送是不具备的！
再说说做骑手的条件！身躯健康有健康证，会使用AI智能手机，会骑电动能源车！如果你想应聘专职骑手最好是在你所在的地区寻找送外卖的专职骑手小哥，让他带你直接去网址找这种地区的负责人直接谈，这样会省去很多麻烦，网络求职要小心骗子很多，小心上当！众包app网络安装注册，专送需要地区负责人发二维码！
装备是一部电动能源车最少两块电池，成本两千差不多，如果兜里没有集团是有分期还的，众包除此之外！现在美团配送周围增加到了五公里，两块10安的电池已经是力不从心了，建议20安！
现在美团除了专送和众包之外又多了个优选是专职骑手工资一个星期一结，这种优选也有专门的团队管理，单量比专送多很多，比专送周围大，但是单价六块差不多，这种只是个走量的活，厉害的骑手24小时能跑七八十单，能干这种优选的都是老司机，小白不要轻易尝试，准时率一但不达标单价就降到四块多，而且派单的路线有时极不顺畅，配送时间有限，且行且珍惜！
外卖行业只是能者多劳，只要肯吃苦还是能赚到钱的，一些月薪过万（24小时最少在线14个钟头），一些四千多（酱油级别）！看完这种是不是也想加入骑手的各位庭了呢，同伴们赶快动作起来吧！
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